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最近RSオーナーになりました。この車本当に気持ちいい。前型も所有したことありますが、ここまで人の運転感覚に寄り添うとは技術の進歩とホンダのこだわりは大したものです。ちなみに街中ではエコモード、長距離ではノーマルモードで十分です。はやく峠道をスポーツモードでいなしてみたいです。
先代のRS(初期型6MT)に乗ってますが、RSはやはりこんなものでいいと思います。フィットなのだから普段使いに重きをおいて、その気になればそこそこ元気に走れる、それで良いんです。恐らく車マニアの紳士淑女その他もろもろには刺激が足りないと言われるでしょうが。木下さんも言っているように、メーター周りにはもう少しRS独自のデザインがあればなお良かったとは思いますが。
RSにそんな歌があるとは知らなかったです🙂来年、RS買おうか迷い中です🤔
RSいい車だぞ!足まわりが堅いなど言われるがクッションがよいから全く気にならない乗り心地は最高!運転も楽しい!のればかならずほしくなるあ
ホームのコンフォートってどの辺ですか?ベーシックと内装とオプション装備以外変わらないと思うのですが?😅😅😅
How time - 0-100 km/h?
なぜ改訂されたんですか?この前の内容でも良かったような気がしたのですが。逆に改訂されたのが違和感を感じるような😅
レグゼとか笑える
うんちくはいいから体感実況だろ!センスねぇ
いい加減LUXEはリュクスって覚えてくださいユーザーに失礼だと思います。ずっとレグゼだのラグジュだの言ってるでしょ。あとはもう少し正確な情報入れてくださいフィット4は元々5グレード展開でNESS→RSの入れ替えがあっただけですよね。今年って2020年でしたっけ?いつの試乗記ですか?
この年の人にグレード覚えろって方が無理があるかと、それと今は2022年です。
怒るなよ、肩の力抜けよ、10ヶ月より。
最近RSオーナーになりました。この車本当に気持ちいい。前型も所有したことありますが、ここまで人の運転感覚に寄り添うとは技術の進歩とホンダのこだわりは大したものです。ちなみに街中ではエコモード、長距離ではノーマルモードで十分です。はやく峠道をスポーツモードでいなしてみたいです。
先代のRS(初期型6MT)に乗ってますが、RSはやはりこんなものでいいと思います。フィットなのだから普段使いに重きをおいて、その気になればそこそこ元気に走れる、それで良いんです。恐らく車マニアの紳士淑女その他もろもろには刺激が足りないと言われるでしょうが。
木下さんも言っているように、メーター周りにはもう少しRS独自のデザインがあればなお良かったとは思いますが。
RSにそんな歌があるとは知らなかったです🙂来年、RS買おうか迷い中です🤔
RSいい車だぞ!足まわりが堅いなど言われるがクッションがよいから全く気にならない乗り心地は最高!運転も楽しい!のればかならずほしくなるあ
ホームのコンフォートってどの辺ですか?
ベーシックと内装とオプション装備以外変わらないと思うのですが?😅😅😅
How time - 0-100 km/h?
なぜ改訂されたんですか?この前の内容でも良かったような気がしたのですが。逆に改訂されたのが違和感を感じるような😅
レグゼとか笑える
うんちくはいいから体感実況だろ!センスねぇ
いい加減LUXEはリュクスって覚えてくださいユーザーに失礼だと思います。ずっとレグゼだのラグジュだの言ってるでしょ。
あとはもう少し正確な情報入れてくださいフィット4は元々5グレード展開でNESS→RSの入れ替えがあっただけですよね。
今年って2020年でしたっけ?いつの試乗記ですか?
この年の人にグレード覚えろって方が無理があるかと、それと今は2022年です。
怒るなよ、肩の力抜けよ、10ヶ月より。